Histoire du métier d'ambulancier

  Histoire du métier d'ambulancier

En 1590, sous le règne d'Henri IV, l'armée royale affecte du personnel au relevage et au transport des blessés.

Caissons d'artillerie, mulets, chariots, bras...pas de matériel spécifique mais une simple reconversion momentanée des moyens de transport de marchandises.

Il faut attendre la fin de la révolution pour lire une ordonnance du ministère de la guerre en date du 12 novembre 1792 déclarant ceci:

" Le Ministre de la guerre prévient ses concitoyens qu'en exécution du décret de la Convention Nationale du 12 de ce mois, qui ordonne l'établissement aux armées, de voitures couvertes et suspendues pour le transport des malades et des blessés. Les charrons et autres artistes sont invités à proposer, d'ici au 30 de ce mois inclusivement, des modèles de voitures qui réunissent la commodité des malades à la solidité de la construction. 

Il faudra attendre le 10 juillet 1970 pour qu'une loi structure cette profession avec, en 1973, la mise en place de l'Agrément des entreprises de transports sanitaires et du Certificat de Capacité d'Ambulancier (C.C.A.).

C'est à la même époque que la croix bleue à six branches est instaurée comme signe distinctif pour les entreprises agréées. Aussi nommée "Croix de Vie", ce symbole a pour origine la rune Hagal, vieux caractère nordique. Considérée comme la rune de la sagesse, elle était la superposition de deux autres runes symbolisant la vie et la mort. Cette opposition entre la vie et la mort résume bien notre quotidien auprès des malades et la sagesse nécessaire face aux responsabilités qu'impose notre profession.

   

Depuis le 1er Janvier 2007, le Certificat de Capacité d'Ambulancier(CCA) est officiellement remplacé par le  (DA); appelé depuis le 31 Août 2008 Diplôme d'état d'ambulancier (DEA).Cette réforme est également accompagnée par la création d'un nouvel emploi celui d'auxiliaire ambulancier (voir  )

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